Le R-134a est un hydrofluorocarbone (HFC), il était le fluide choisi par les fabricants de systèmes de conditionnement d’air automobile et agricole. Le fluide utilisé dans les installations neuves en conditionnement d’air automobile et agricole est aujourd’hui le R-1234yf. Le R-134a pouvait aussi remplacer le R-12 dans les installations existantes suivant une procédure.
› Avec un Potentiel de Réchauffement Planétaire (GWP) de 1430*
*Gaz à effet de serre fluorés relevant du protocole de Kyoto (GWP=685).
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